Ich habe mir beim Kauf gleich die LED-Nebelscheinwerfer dazubestellt - das Set beinhaltet technisch bedingt auch die Schutzbügel (Rohre) an der Seite.
Ich muss sagen die zusätzliche Lichtausbeute ist echt genial und ich bereue es nicht sie gekauft zu haben!
Hier noch die Bilder nach dem Anbau:
Gruß Eddie
Schick 
, da brauch ich jetzt Sonnenbrille
jetzt ist die Mühle gleich 1000 euro wertvoller , oder ?
Listenpreis war 830,- ich habs um ca. 700,- im Zuge des Neukaufs vom X-ADV bekommen. 
Da hättest du dir besser eine XT zugelegt da kosten die Nebler original 450€. Ja Spaß kostet
Habe mir die LED Nebelscheinwerfer von Louis gekauft. Da ist nur der Schalter mist, der läuft nämlich mit Wasser voll.
Im Frühjahr baue ich den originalen von Honda ein.
Viel Glück
Ich suche zur Zeit auch nach einer Lösung aber die von Honda sind mir zu teuer !
mal sehen was sich da noch findet ! einige Lösungen gibt es ja schon im Netz.
Ich würde auch gerne nur die Scheinwerfer anbauen,
der Stürzbügel macht den XADV ja unten ein bisschen breiter und damit verbunden wieder weniger Höhe bei einer schrägen Fahrbahn.
Die Scheinwerfer alleine gibt es noch nirgends oder?
Grüße Toni
Also Pinsurfer bis der Sturzbügel auf der Straße aufliegt, dauerts. Vorher schleift der breite Lenker am Boden 
Schaut mal hier: http://www.motea.com/Honda/X-A…ebelscheinwerfer-4052.htm
Also Pinsurfer bis der Sturzbügel auf der Straße aufliegt, dauerts. Vorher schleift der breite Lenker am Boden
Schaut mal hier: http://www.motea.com/Honda/X-A…ebelscheinwerfer-4052.htm
Ich meinte ja auch mit den Füßen am Boden stehen, wenn die breite durch das Metallrohr mehr wird der Weg weiter!
Du stehst ja eigentlich hinter den Bügeln, eher da wo die Zusatzfußrasten hinkommen.
Den Bügel braucht man ja nicht unbedingt. Ist auch Geschmackssache.
Die Möglichkeit der Montage an den Gabelholmen ist ja auch gestattet.
Also mid persönlich liegt das mehr, aber wue gesagt, Geschmackssache.
An den Gabelholmen mit Kabel, das sich immer mitbewegen muss beim lenken, das macht kein TÜV mit denke ich.
Da wird es bestimmt noch ne andere Lösung geben, abwarten.
An den Gabelholmen mit Kabel, das sich immer mitbewegen muss beim lenken, das macht kein TÜV mit denke ich.
Nööö, das sollte keine Rolle spielen , denn die alle Strippen von den Armaturen gehen über der Lenkerbrücke auf das Gehäuse
Werden also auch mitbewegt . Sind mit genügend grossen Bögen verlegt . Auch das Kabel vom ABS-Sensor wird mitbewegt..
Man muss nur die zu verlegenden Kabel an dem Orginalkabelbaum mit dran binden
Gibt es für Nebelscheinwerfer nicht eine Vorschrift in der Höhe ??
hab hier was gefunden:
Wählen Sie zunächst eine passende Halterung für Ihr Fahrzeug. Zusatzscheinwerfer dürfen an Motorrädern, die nach deutschem Recht zugelassen sind, nicht auf dem Sturzbügel montiert werden, sondern sollen etwa auf Höhe des Hauptscheinwerfers angebracht sein.
Für neuere Motorräder, die bereits nach EG-Recht zugelassen wurden, gilt diese Vorschrift nicht mehr - hier ist jedoch für Nebelscheinwerfer eine minimale Anbauhöhe von 250 mm festgelegt, Maximalhöhe ist die Oberkante des Hauptscheinwerfers. Zwei Fernscheinwerfer dürfen einen
Abstand von max. 200 mm haben. Das gilt sowohl für zwei Zusatzscheinwerfer, als auch, wenn ein Fernlicht vom Hauptscheinwerfer und das zweite von einem Zusatzscheinwerfer gestellt wird.
Nebelscheinwerfer:
Bremsleuchten:
Schlussleuchten:
Rückstrahler hinten:
Weitere zulässige Leuchten nach EWG:
93/92 EWG Anh. V Nr. 6.8, 6.9, 6.11
Nebelschlussleuchte-Warnblinkanlage vor EZ 17.06.2003
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Ich muss sagen die zusätzliche Lichtausbeute ist echt genial und ich bereue es nicht sie gekauft zu haben!
Hier noch die Bilder nach dem Anbau:
Gruß Eddie
Hallo Eddie wo ist der Schalter für deine Nebler?
Links unten an der Tachoeinheit?
Manche haben ja meine Sturzbügel gesehen, also optische Gründe spielen da keine Rolle, wenn sie nicht da sind im 'Falle' gibts Bruch bei der Karosse!!!
Die Sturzbügel sind schneller und billiger ersetzt als das was sonst drauf geht.
Und an den Scheinwerfern bin ich auch interressiert
Die von Sw Motech haben im Test gut abgeschnitten.
Oder Motobozzo etwas teurer aber sauber verkabelt.
Was kosten die von Honda ohne Sturzbügel?
