Bei meiner alten F650 GS twin gab es auch das Problem, dass das Gemisch insbes. im unteren Drehzahlbereich sehr mager war.
Dafur gab´s für 35,-€ einen "accelerator". Der gaukelt dem Steuergerät vor, dass die Luft welche an den Temperaturfühler trifft, kälter als eigentlich normal ist und das Steuergerät das Gemisch leicht "anfettet". Das hat wirklich geholfen und beim TÜV ist nichts aufgefallen.
Dieses Problem sehe ich aber beim X-ADV nicht.
