Beiträge von X-ADV 750 Paraguay

Joe Depp schrieb:

Das Tankvolumen habe ich noch nicht ermittelt, aber meinen X-ADV (2018) schon mal leer gefahren, um die Reichweite der Reserve zu ermittel und bin bei sparsamer Landstraßenfahrt auf 55km (Anzeige: 1,8L) gekommen. Fahre in der Reserve aber i.d.R. nur bis zu ~40km (Anzeige: 1,4-1,6L), bei einem Durchschnittsvberbrauch von ~3,6-3,8L/100km. Habe auf Urlaubsreisen immer einen 2L Reservekanister dabei für den Fall, dass es mal eng wird und habe ihn auch schon mal gebraucht (je nach dem wo man ist). Bei 310km ging er in die Reserve und nach insgesamt 365km war dann schluss mit Vortrieb. Dachte ich schaffe es noch bis zur Tanke kurz vor dem Hotel, aber es fehlten 2km

Das ist bei mir auch so

Wie sind wir bloß früher klar gekommen mit einem Analog Tacho und Benzin Hahn. 😔😁 klare Sache bis zum Hotel war kein Problem.

987mike schrieb:

Diese Tage habe ich die X-ADV mal komplett leer gefahren um den Tankinhalt ermitteln zu können. Ich hatte einen 5 Liter Kanister mit exakt 5 Litern Benzin dabei.

Wenn sie sich das erste Mal verschluckt hat man noch gut 20km Reichweite bis sie auch mit Luft und Liebe nicht mehr fahren will. Im Anschluss ruckelt es aus Kurven heraus dann etwas, aber man kommt noch vorwärts.

Ich habe also die 5 Liter eingefüllt und bin auf direktem Wege zur nächsten Tanke. Auf dem Weg dahin zeigte sie mir einen absoluten Konsum von 0,2 Litern an. Ich habe auf 0,3 Liter aufgerundet. Nachgetankt bis Oberkante Unterlippe habe ich 8,86 Liter plus 4,7 Liter Tankinhalt ergibt ein Tankvolumen von 13,56 Litern.

Das Seltsame am Tank der X-ADV ist, dass man ewig kleine Mengen beim Nachtanken nachfüllen kann. Es drückt sich immer wieder was hinein...

Ich habe schon unter dem Moped geschaut, ob es über einen Überlauf abgeführt wird, aber es bleibt alles trocken.

Bei einem Durchschnittsverbrauch von 4 Liter/100km ergibt sich somit eine theoretische Reichweite von 339km. Anfangs habe ich schon immer bei ca. 250km getankt,- jetzt bin ich etwas entspannter und mache die 300km voll.

Hier war sie absolut leer. Der Bordcomputer ist also relativ genau.

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Also ich komme gar nicht zum fahren, muss erst mal eine Mathekurs belegen in dieser Zeit 0,00 Liter verbrauch bischen habe ich schon gelernt.

Rollerfahrer schrieb:

Hallo,

meine Tankanzeige war beim 1. Segment und hat zu blinken begonnen. Da sollen dann noch ca. 2,5l drinnen sein.

Bei meiner Fahrweise (Durchschnitt 3,5l) könnte ich da noch locker ca. 50 km fahren.

Bin noch ca. 20 km gefahren , dann getankt: 10,83l .Dh. 2,37l waren noch Rest.

Meine Frage:

Blinkt das 1. Segment bis der Tank leer ist oder kommt danach z.b. blinken ohne 1. Segment?

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Die wichtigen Dinge zuerst. Ganz leer fahren, dann schieben und nie wieder diesen Blödsinn schreiben. 10,83 Liter da fehlen noch zwei Stellen hinter dem Komma.

black530 schrieb:

So, ne kleine Story bzgl. Reifen.

... warum passiert mir das immer, also von vorne.

Reifen Dunlop Roadsmart 3 bestellt, bevor ich den ADV

hingwbracht habe, nochmal gefragt, ob Reifen wirklich

da. Antwort: natürlich, Sie können kommen.

2 Tage später ADV abgeholt, bezahlt und nach Hause gefahren.

In der Garage etwas erschrocken, keine Dunlop drauf, sondern

Brigestone Batlax T31 Rain.

Auf telefonische Nachfrage, ja, Ihre bestellten Reifen liegen noch hier.

Also, nächste Woche ADV wieder hinbringen, richtige Reifen drauf.

Irgendwie erwisch ich immer das Pech, mal sehen was sonst noch

passiert.

Wünach Euch Allen frohe Ostern und schönes Mopedwetter.

ehrlich alles Praktikanten aber die Roadsmart sind auch falsch gehören Pirelli STR Rally drauf lol

Black530

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Olli74 schrieb:

Den neuen X-ADV finde ich sehr gelungen.

Sieht klasse aus.

Ich persönlich würde mir einen neuen X-ADV erst holen wenn es krassere Änderungen gäbe. 850 Motor etc.

Bis man das Moped so hat wie man es will steckt man einiges an Geld rein.

Sturtzbügel, Koffer, Steckdose, etc.

Irgendwie auch cool das Urmodell zu fahren. Quasi wie die 650 Africa Twin auch Kult ist 😊

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wie geil ist das denn " Urmodel " das ist wie mit 25 Jahren Opa sein ne is klar. bist du schon volljährig lol

Schwarzwaldmax schrieb:

Bei SW Motech gibt es keinen Seitenträger PRO mehr, also abnehmbar für den neuen X-ADV 2021.

Zuwenig Stückzahlen loht sich nicht. ( kann ich verstehen )

Somit gibt's keinen neuen X-ADV.

Was das denn wieder für ein Blödsinn der X ADV ist das Volumen Modell von Honda. Ich hoffe das verstehst du auch.

Ein Motorrad nicht kaufen weil es keine Abnehmbaren Seitenträger dafür gibt. Hörst du dir mal selber zu ???

Scooter369 schrieb:

Warum die Protectoren schmäler geworden sind ???

Im gesamten gefällt er mir gut, aber Zubehör vom alten wird nicht mehr alles passen.

Die Farbe in Audi-Grau ist auch OK.

Wegen dem doofen Handschuhfach ist die Handbremse nach oben gewandert, nicht so toll.
Tacho, licht und sonstige Aufwertung sind gelungen, wegen den 4 PS und einem Newtonmeter muss man keine Luftsprünge machen.

Trotzdem denke ich wird er meiner, der jetzige wird wahrscheinlich auch bleiben.

Mir gefällt das Konzept einfach, was anderes kommt mir wohl nicht mehr unter das Sitzfleisch.

Schauen wir mal.

Die 800ccm werden wohl nichts, sonst macht man sich evtl. sebst Konkurrenz. (kleine AT)

shiwa

Man muss nur jammern, dann kommen sie in die Pötte gell.

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Hallo,

Warum die Protectoren schmäler geworden sind ??? Design mein Jung.

Die Farbe in Audi-Grau ist auch OK. Ja für dich, andere mögen lieber VW rot.

Trotzdem denke ich wird er meiner, der jetzige wird wahrscheinlich auch bleiben. Atze würde sagen ja ne is klar.

das mit dem Handschuhfach ist mal wieder eine unüberlegte Aussage.

Ich habe darin eine USB Ladebuchse und meinen Speedohealer untergebracht und nun, sollte ich es auf dem Lenker montieren wie uncool.

Schauen wir mal = eine andere Aussage für mir doch egal.

800ccm und dann wird es ein Hayabusa Killer? oder was soll das.

Deine Aussagen sind genau so interessant wie ein Reiskorn der in China vom Tisch fällt.

Scooter369 schrieb:

Ein Freund hat die für seine 1200er GS aufgezogen.

Nach 600 km wieder runter geschmissen, soll sehr schlechtes Abrollgeräusch haben und mit dem in die Kurve kippen soll auch nicht so doll sein.

Er kippt nach.

Mir sieht er zu Trailig aus, aber jeder wie er will.

ja klar die einen jammern nach 6000 km verschlissen die anderen schmeißen die reifen nach 600 km weg. Ich habe sie gleich aufgezogen ohne einen Meter mit der Originalen Bereifung zu fahren. Weil ich den X ADV da benutze wofür er auch gedacht ist auf Schotter keine Abrollgeräusche zu hören. meine Bremskötze sahen mir auch zu glatt aus da habe ich sie umgedreht. Also erst denken dann schreiben.

Da gibt es nicht zu schlagen X ADV bleibt X ADV ohne Mitbewerber bis jetzt jedenfalls. meist verkauftes Honda Modell komisch oder 😎

Hallo Krisztian,

solche dinge klärt man mit einer Werkstatt, selten ist eine Fern Diagnose hilfreich wenn man nicht alle Details kennt. Und bei Vorschlägen den Bremssattel zu zerlegen einfach mal so ohne Fachkenntnisse oder technischen Verstand, da stehen mir die Haare zu berge obwohl ich keine mehr habe.

Kratzt dich das nette Forum Mitglied später vom Baum. Ich passe mich da an Dexter - adv an Finger weg. Aber schnell.

Erstens ist das Leistungsgewicht am Arsch somit wäre sie nie meine Freundin und erst recht nicht aufs Moped gekommen. 😁

zweitens das Moped hatte noch nie Leistung. 😂