Posts by voyager

Hallo liebe Blog Teilnehmer,

heute möchte ich euch das Märchen von schwarzen Schafen und grauen Wölfen erzählen.

Es war einmal ein Forum das nannte sich T Max Forum und alles drehte sich um das eine Fahrzeug von Yamaha, dem T Max.

Doch eines Tages war der T Max nicht mehr das alleinige Fahrzeug im Forum. Es gesellte sich ein anderer Großroller dazu. Es war der Roller von BMW.

Plötzlich war der T Max nicht mehr der alleinige Herrscher in seinem T Max Universum, sondern er teilte sich sein Universum mit dem BMW Roller. Der T Max bezeichnete den BMW Roller als schwarzes Schaf in seinem Universum. Sie lebten eine zeit lang friedlich im T Max Universum, doch was war das?

Eines Tages tauchte ein Fahrzeug auf, das war aus einem ganz anderem Universum heraus katapultiert wurden. Es schien aus der Zukunft zu sein. Es war weder von Yamaha, noch BMW, noch Suzuki, noch Kymko. Nein! Es war eine Honda!!!! Der T Max verstand nicht, wie ihm geschah. Warum Honda? Und warum so viele verschiedene Bezeichnungen? NC 750 S, NC 750 X, Integra, Afrika Twin, Crosstourer und und und... Der T Max war so wütend, dass er sich nicht anders zu helfen wusste, als die Fahrzeuge von Honda als graue Wölfe zu bezeichnen. Die grauen Wölfe waren friedlich und hilfsbereit und taten weder den schwarzen Schafen noch dem T Max etwas. Der T Max beruhigte sich wieder und es wurde eine Friedenspfeife geraucht. Der T Max akzeptierte die schwarzen Schafe und grauen Wölfe in seinem Universum und sie lebten glücklich und zufrieden, bis der TÜV sie scheidet.

Ende

Gruß voyager

Hallo liebe Zweiradfreunde,

heute bin ich wieder mit dem Galopper unterwegs gewesen, eine kleine Runde zum shoppen. Die Motorkontrollleuchte hörte auf zu leuchten, weil sich das System anscheinend selbst zurück setzt, wenn eine neue Batterie verbaut ist und eine Weile gefahren wurde. Muss also nicht zum Freundlichen und den Fehler auslesen lassen.

Wünsche euch allen schöne Weihnachten.

Gruß voyager

Hallo Emil,

danke für das Video. Das Halteband für die Batterie habe ich bisher noch nie gesehen.

Es gibt keinen Vorgänger, ich bin Erstbesitzerin des Fahrzeuges.

Jetzt ist nur die Frage, ob das Halteband jemals existierte und in der Garage herum liegt oder ob es nie dabei war.

Wie gesagt, beim nächsten Mal wird es anders sein, nicht unbedingt besser, nur anders.

Gruß voyager

Hallo liebe Zweiradfreunde,

ich danke euch allen für den Kunden Support und die Tipps.

Die guten Nachrichten sind:

Alle Clips sind heil geblieben.

Ich habe weder eine Schraube noch Mutter verloren.

Es war leicht die Batterie abzuschrauben und von dem Gummigurt zu befreien.

Jetzt die Komplikation:

Die alte Batterie will zum verrecken nicht raus genommen werden.

Bei der Integra ist die Batterie in einer Schräge verbaut. Das bedeutet die Batterie rutscht beim anfassen immer wieder nach hinten. Bis ich die Batterie aus dem Fach hatte, ist eine Zeit vergangen.

Das zweite was mir sehr merkwürdig vorkam, warum ist eine Mutter beim Ausbauen heraus gefallen und die andere nicht? Und überhaupt was soll ich mit der Mutter machen, wo gehört sie hin? Das ich mir die alte Batterie genauer anschaue, auf den Gedanken bin ich nicht gekommen, denn da hätte ich erkannt, dass die Mutter noch in der Batterie steckte.

Ich habe erst versucht die Schraube ohne diese Mutter zu befestigen, funktioniert natürlich nicht. Dann kam ich auf die glorreiche Idee, die neue Batterie, die jetzt mittlerweile in der Schräge drin war, wieder herauszunehmen, die Mutter in die Metall Vorrichtungen beim Plus und Minus Pol der Batterie zu schieben und die Batterie wieder in die Schräge einzusetzen. Alles wieder zusammengesteckt, festgeschraubt und es hält. Motor gestartet und der Galopper sprang sofort an.

Jetzt das größte Drama aller Zeiten:

Der Gummigurt ist so störrisch wie ein Esel. Ich habe gezogen und gezogen und mein Ü- 80 jähriger Nachbar, der mir die ganze Zeit beistand und den Sitz hochhielt versuchte auch sein Glück. Es gelang uns erstmal nicht. Er ging und ich probierte weiter. Denn aufgeben, wollte ich nicht. Der Gurt gab irgendwann nach und ich konnte ihn unten einhängen.

Die Plastikverkleidung wieder befestigt und es hält. Den Kofferraum wieder befüllt und alles läuft.

Nur die Motorlampe leuchtet immer noch auf. Wann und ob sie ausgehen wird, keine Ahnung.

Mein Fazit:

Es ist unkompliziert die Batterie zu tauschen, auf die richtigen Griffe kommt es an, das passende Werkzeug muss dabei sein und ganz viel Geduld.

Beim nächsten Mal wird es garantiert anders sein.

Gruß voyager

Hallo ihr Beiden,

danke für die Tipps. Ich bin gespannt, was mich erwartet.

Ich habe ein Batterieladegerät und weiß auch, wo es steht.

Ich selbst habe es bisher noch nie an eine Batterie angeschlossen.

Woran erkenne ich, dass die Batterie voll geladen ist und ist es eindeutig wie die Battetie an das Ladegerät angeschlossen wird?

Gruß voyager

Update zur Batterie: Ich habe mich entschieden "Mut zur Lücke!" Ich mache es selbst aus drei Gründen:

1. Ich besitze das passende Shirt dazu:

2. Ich habe meine technischen Geräte (Fernseher, AV Receiver, Sat Receiver, Blue Ray Player, DVD Player, Fire Stick, DAB+ Radio, Server auf dem sich auch Musik befindet und die 7 Boxen) geschafft anzuschließen und das die Master Fernbedienung, wieder das macht was sie soll. Der Fernsehtechniker der da war, konnte mir nicht helfen. Also musste ich mir selbst helfen und das mit Erfolg.

3. Das Handbuch von Honda beschreibt genau, wie die Batterie getauscht wird.

Die Spreiznieten gibt es bei Amazon in Großpackungen, muss ich nur die richtige Größe finden, wenn es so weit ist.

Die Batterie habe ich auch bei Amazon gefunden und bereits bestellt. Die Batterie wird voraussichtlich am Donnerstag geliefert, kann also dann am Wochenende in aller Ruhe fröhlich vor mich hin basteln oder wie es auf dem Shirt steht: Fluchen.

Mal sehen, wie es ausgeht. Ich werde berichten, ob es so war:

oder so:   

Gruß voyager

Hallo liebe Zweiradfreunde,

heute Mittag dachte ich: "Ach, mal eine Runde drehen mit dem Galopper, ist gut für mein Gemüt und meine Seele." Die ganze Zeit ist es grau und finster, wie es sich für den Steigerwald gehört. Dann muss sich wenigstens die Seele etwas erhellen.

Ich drehte den Zündschlüssel um, die Benzinpumpe machte ihr Geräusch, nur starten wollte der Galopper nicht. Also wieder aus, Zündschlüssel umgedreht, gewartet und nochmal probiert wieder nur die Benzinpumpe, sonst nichts. Das gleiche Spiel ging vielleicht 5 Mal und dann, plötzlich besann sich der Galopper und sprang an. Ich stieg gleich auf und fuhr los. Nicht, dass er es sich doch wieder anders überlegt...

Als ich wieder Zuhause war schaute ich gleich nach, wann die Batterie zuletzt getauscht wurde. Mein Galopper benötigt alle 4 Jahre eine neue Batterie. Vielleicht sollte ich mir das im Kalender eintragen, damit es im Winter gleich mit dem Starten des Motors funktioniert.

Ich überlege, ob ich die Batterie selbst ausbaue und tausche, nur ist die Angst, diese Plastikclips zu zerstören größer, als den Galopper in fremde Hände zu geben...

Das Talent, diese Plastikclips zu demolieren und Schrauben zu verlieren, besitze ich definitiv. Ich werde berichten, wie ich mich entschieden habe.

Gruß voyager

Mein Galoper hat heute neue Hufen bekommen. Ich fahre jetzt wieder Metzeler Roadtec 01.

Was soll ich schreiben, mein Galopper und ich sind sehr glücklich über diese Entscheidung. Für mich sind das die besten Reifen für die Integra. Ich möchte keine anderen mehr ausprobieren. Ich habe drei verschiedene Reifentypen gehabt. Erst den Bridgestone Battlax ab Werk, dann die Metzeler Roadtec 01 und zum Schluss kam der Avon Trailrider dran. Avon fuhr ich sogar über einen ziemlich langen Zeitraum und mehrere Sätze und jetzt kehre ich wieder zu meinem persönlichen Favoriten zurück. Ich wollte wieder die Leichtigkeit beim Fahren spüren.

Gruß voyager

Hallo Lisij,

danke für deine netten Worte.

Ich erinnere mich, du und Dieter ihr habt zusammen mit Auto und Anhänger einen T Max irgendwo abgeholt.

Dieter und ich haben es leider nie geschafft, dich in deiner Gegend zu besuchen, obwohl es immer auf einer Liste stand

von Dingen, die wir noch zusammen machen wollten...

Aufschieberitis ist eine gefährliche Krankheit und kann zu Frustration führen.

Mein Rat an euch: Schiebt nichts vor euch her, sondern macht es zeitig, besonders die Dinge, die euch Freude bereiten.

Das Leben kann so schnell vorbei sein, ohne Vorwarnung.

Eure voyager

Die Integra backt die Brötchen im Kofferraum auf. Ich sagte des öfteren: "Frisch aus der Integra gebacken."

Ich wünsche dir viel Erfolg beim Tauschen und beim Finden des Fehlers.

Schreib das bloß nicht. Shiwas Vergaser Max blieb auch immer bei Hitze stehen, weil der T Max nicht genug Luft bekam. Shiwa hatte es dadurch gemerkt, weil er alle Verkleidungsteile abmontierte und nach und nach wieder dran schraubte. Und plötzlich war das Phänomen wieder da. Er hat es dann auf seine Art gelöst und das Verkleidungsteil an der Stelle ausgeschnitten. Ob die Forza auch ein Luft Problem hat?

Hallo Mike,

das bedeutet wohl freudiges ausprobieren und wild im Kreis tauschen.

Passiert das nur, wenn es warm bis heiß ist oder auch bei kühleren Temperaturen?

Gruß voyager

Ich habe auf deren Seite gesehen, dass sie kleine goldene Flügel ausgedruckt haben. Anscheinend ist da was möglich. Könnte ich aus meinem Galopper ein Einhorn basteln.

Ob die auch Flügel drucken? Bei den Umleitungen, die wir zur Zeit haben, wäre das eine Überlegung wert. Fliegen statt fahren...

Hallo liebe Zweiradfahrer,

ich verkaufe shiwas Integra und alles was zu der Integra dazu gehört. Ihr findet die Inserate bei 1000ps.de und mobile.de

Bei Interesse könnt ihr euch gerne bei mir melden.

Gruß voyager

Das sind die versteckten Zusatzkosten bei Ausflügen.

Liebe Blogteilnehmer,

hier das Update zum Thema Trauerfeier und was dabei alles schief gehen kann.

Am Freitag, einen Tag vor der Trauerfeier, war ich noch einmal beim Bestatter und redete mit ihm. Dort erfuhr ich, dass er das Bild, welches ich ihm für die Trauerfeier gab, nicht mehr finden konnte. Er und seine Tochter haben das gesamte Büro mehrfach durchsucht... Er hat lange überlegt, ob er es mir überhaupt mitteilen soll. Nachdem ich ihm von der Woche mit den ganzen Zufällen erzählte, teilte er mir dies auch mit. Er gab das Foto noch einmal in Auftrag zu einer Druckerei. Der Mann von der Druckerei brachte das Bild, als ich beim Bestatter saß, vorbei. Das Bild war also gerettet.

Am Samstag vor dem Beginn der Trauerfeier, fiel mir auf, dass die Bänder, die an dem Gesteck waren, mit den Bändern des Kranzes vertauscht wurden sind. Eine gute Bekannte von mir, steckte es, nachdem ich darauf aufmerksam gemacht habe um, weil sie wusste, die Bänder sind nur angesteckt und ließen sich leicht heraus ziehen. Meine Mutter hatte Sorge, dass sie eingeflochten sind und dann der gesamte Kranz bzw. das gesamte Gesteck auseinander fallen beim Herausziehen. Das ließ sich zumindest selbst beheben. Was sich allerdings nicht beheben ließ war, dass der Kranz der um die Urne herum gelegt werden sollte, fehlte. Warum dieser Kranz fehlte, weiß ich nicht. Das werde ich morgen in Erfahrung bringen und den Bestatter fragen. Sonst ist nichts weiter außergewöhnliches Geschehen. Die Kirche steht noch und weder der Kranz noch das Gesteck haben Feuer gefangen.

Im Anhang befinden sich zwei Bilder für euch.

Liebe Grüße

Eure voyager

Liebe Zweiradfreunde,

ich danke euch für die lieben Worte.

Auch wenn ihr mich jetzt für verrückt haltet, möchte ich euch an der Kuriosität, die in den letzten Tagen geschehen ist, dran teilhaben lassen.

Zunächst einmal eine kurze Hintergrundinformation:

Shiwa wollte kein Tam Tam um seine Person, weder zu Lebzeiten noch nach dem Ableben. Ich als seine Begleiterin der letzten 14 Jahre, habe den Wunsch ignoriert. Die Trauerfeier ist für uns, um Abschied zu nehmen. Diese Gelegenheit wollte ich euch geben.

Jetzt das Kuriose:

Ich bat den Bestatter, die Traueranzeige, sowie sie hier im Blog steht, in unser Mitteilungsblatt, die jeder Haushalt im und um unsere Dörfer herum, gratis zugestellt bekommt, zu setzen. Der Bestatter konnte die Traueranzeige nicht in die besagte Zeitung setzen, weil er einen Hackerangriff auf seinen Computer hatte. Er bekam weder Emails noch konnte er irgendwelche Emails senden... Wie gesagt, Shiwa wollte kein Tam Tam.

Heute telefonierte ich mit jemanden aus dem Blog, der heute Abend ankommen wollte. Leider hat sich die "beste Ehefrau der Welt" den Fuß gebrochen. Das Geschah kurz bevor sie losfahren wollten... Dieser jemand erzählte mir, dass die Zwei, die sich noch angekündigt hatten, leider absagen müssen, weil sie krank geworden sind... Zufall? Oder doch eher Shiwas Zutun? Für mich persönlich sind das zu viele Zufälle auf einmal. Das empfindet wahrscheinlich jeder anders.

Was am Samstag geschehen wird, ich werde es erleben...

Ich werde euch berichten, ob ein Kranz Feuer fing oder wie die Gallier es zu sagen pflegen: "Möge der Himmel uns nicht auf den Kopf fallen."

Bis bald

voyager

Liebe Zweiradfahrer,

heute muss ich euch eine traurige Mitteilung überbringen.

Shiwa hat das irdische Leben verlassen. Er starb sehr unerwartet. So wie er es immer wollte, einfach umfallen und nicht mehr aufwachen.

Ich bin immer noch geschockt und unendlich traurig.

Im Anhang findet ihr eine von mir gestaltete Traueranzeige.

Wer zur Trauerfeier erscheinen möchte, kann dies gerne tun. Es steht alles drin.

Mehr Worte habe ich im Moment nicht.

voyager

So einen Hype, wegen eines Plastikbombers auf zwei Rädern. Es ist "nur" ein Fahrzeug mit ein paar extra Features.