10 * BMW und immer Probleme ? Puh , da bist du ganz schön geduldig ...
BMW Fahrer sind Leidensfähig
Ich kenn einen , der fuhr crosstourer , hat ihn umgeschmissen weil Moped zu gross
dann Afrikatwin gekauft , aufgemotzt bis zum gehtnichtmehr , nix hat gepasst ,tiefergelegt
dann schwierigkeiten gehabt mit den speichenrädern
(Rundlauf) ab 150 leichte unwucht , Händler war an allem Schuld
entnervt zurückgegeben , dann GS1200 gekauft , die Enduro
Bin gespannt ob das gutgeht , es ist sein 5 tes Mopped in 4 Jahren
Rentner Motorrad gekauft Yamaha XT 1200. Hat Schwierigkeiten gehabt mit Höhenluft,Drosselklappen Sensor hat den Dienst verweigert, gab nur noch zwei Gasstellungen,Standgas oder vollgas, dazwischen nur geruckelt und gebockt. Der Händler meinte es seien die Zündspulen,meine Meinung war fehlst steckt in der Einspritzanlage. Nach 3 Wochen in der Werkstatt mit vielen Teilen tauschen doch noch,den Fehlerteufel gefunden,Drosselklappe Sensor. Viel Ärger und Zeit hätte man sich sparen können, wenn man die Teile durchgepüft hätte ,wo man ja an Hand 👋 dem Fehlerspeicher am Display auslesen kann. War ein gelernter BMW Mechatroniker,am arbeiten. Schlussendlich hat der Spass 520€ gekostet. 220€ Sensor 20€ Kleinteile,280€ Lohn bar auf 👆 Kralle. Eisenschwein 👍 funktioniert und fährt wieder wie es sein soll,jetzt steht nur noch der Speichentausch an vorder und Hinterrad aus, was noch im zuge der Garantie gemacht wird.
