im Frühjahr habe ich meinen 2022er X-ADV (ü 40.000 km gefahren) gg das 2026 Modell eingetauscht - > Grund war in erster Linie ein noch guter Inzahlungnahme-Preis für den "alten" X-ADV
mal ein Check und meine ersten Eindrücken zum X-ADV aus 2026
zuerst mal die Dinge die ich im Vergleich weniger gut finde: die Front gefällt mir weiterhin beim alten Modell (2021 - 2024) besser. Das Display ist mMn ein Rückschritt wg weniger Infos auf den ersten Blick, die Temperaturanzeige braucht gefühlt eine Ewigkeit bis reales angezeigt wird
Das Windschild war für mich schon vorher während der Fahrt verstellbar, geht jetzt noch einfacher (vorher jeweils den Verstellmechanismus geschmiert), das DCT-Getriebe war nach meiner Erfahrung (auf mehreren Honda 750er seit 2017) schon immer sehr gut, ist es jetzt immer noch. Große Unterschiede habe ich hier nie festgestellt.
Sitz vorher gut (Fahrer 1,83 groß + sportlich schlank) und der neue passt auch, Tempomat für mich nicht relevant
Besser die Verarbeitungsqualität -> die Spaltmaße habe nun wieder Honda Qualität, Benzinverbrauch im Vergleich zum Vorgänger unverändert, Zubehörteile konnte ich wg Baugleichheit vom Vorgänger übernehmen (Puig Fußrasten mit ABE, Windschild, Topcasehalter Givi), der Leovince Nero war auf allen 750ern verbaut und hat mich überzeugt und wurde daher auch beim neuen Modell geordert.
Die Reifen habe ich wg neu auch vom Vorgänger um montieren lassen - > die Erstbereifung fand ich schon beim Vorgänger eher mäßig
