Alles anzeigenIm dicken Werkstatt-Handbuch steht:
Getriebe auf N schalten, FZ auf den Seitenständer stellen. Dann etwa in der Mitte zwischen Ritzel und Kettenrad den unteren Strang auf ca. 40 bis 50 mm Durchhang prüfen.
Bei über 50 mm besteht die Gefahr, dass der Rahmen beschädigt wird.
Ich persönlich achte immer drauf, dass sie nicht zu stramm gespannt ist. Das geht sicher brutal aufs Material. Zu locker merkt man meiner Ansicht nach relativ schnell, weil die Kette dann eher Geräusche macht oder gar überspringt.
Gruß, Klaus
Also bei der RC 95 und RH 10 steht : Getriebe auf N schalten, FZ auf den Hauptständer stellen.
franova : Also dieses Tool halte ich für zu teuer und ein Stückerl Holz oder ähnliches wäre da genauso gut als Lehre.
Das Tool ist für Personen die es nicht raffen wie die Kette eingestellt wird.