Hallo,..
Für alle die es nicht wissen, ich komme aus dem T Max Forum und möchte Shiwa an dieser Stelle dafür danken, dass er parallel dazu noch dieses Forum geschaffen hat. Ich hoffe hier auf mehr Tolleranz für sachliche Kritik auch an den eigenen Mopeds. Ich liebe meinen alten white T Max, bin aber auch offen für andere gute Mopeds. Da mein linkes Bein völlig kaputt ist, muss ich immer besondere Dinge beachten. 1978 hatte ich eine Honda 750 Four. An einer Ampel, wo ich auf grün wartend stand, hat mich ein Autofahrer übersehen und hat mir die linke Seite weggerissen. Von da an musste ich mich wieder vom Fahrrad fahren, Mofa, Kleinkraftrad Puch,dann Vespa, dann umgebaute Kawa , dann umgebaute Habschaltung Moto Guzzi California dann parallel Honda sh 300 und auf den T Max hocharbeiten. Heute habe ich noch eine kleine auf Handschaltung umgebaute Guzzi V7 neben meinem T Max . Alles hier ist natürlich eine verkürzte Darstellung meines Moped Werdegangs. Bald werde ich 60 und überlege auf einen MP 3 Piaggo umzusteigen. Tja, die Wehwehchen ärgern schon mal und dann kommen solche Gedanken. Der soll nächstes Jahr mit Rückwärtsgang kommen, lach. Ja, dass war es erstmal. Ich wünsche allen hier ein tolles kommendes Jahr 2019
Und passt mir auf die Autofahrer auf 
( bin ich ja selber auch)
Grüße
Gerd
. Darf garnicht dran denken wenn der Kompressor aus seiner Halterung auf der Autobahn fliegen gegangen wäre. Ein furchtbares Unglück. Wenn das Ding jemanden in die Windschutzscheibe geflogen wäre, ich wäre meines Lebens nicht mehr Glücklich geworden. Da hat die Werkstatt wohl eine sch.. Schweißnaht gezogen. Der Bauer hat den Kompressor gut fest geschweißt! Zu Hause hat die Werkstatt noch über seine Schweißnaht gemeckert. Da hätte ich am liebsten die Keule herausgeholt. Schuld war dann angeblich meine Guzzi, wegen der Vibrationen. Da haben die noch Ihren Schweißnahtfehler von sich gewiesen. Ich kann darüber nur heute noch mit dem Kopf schütteln .
